Interrail News

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Riceviamo e pubblichiamo la notizia di un poderoso volume dedicato alle tranvie ed alle ferrovie minori in Italia

Atlante delle tranvie e delle ferrovie minori italiane
linee a scartamento ridotto, funicolari, linee militari, ferrovie minerarie, forestali, industriali e di servizio varie
Paolo Tantardini - primavera 2012
INTRODUZIONE
Questo lavoro classifica e descrive tutte, o quasi, le linee tranviarie e ferroviarie a scartamento ridotto e di servizio vario che hanno
prestato servizio in Italia fino ai giorni nostri, come rete complementare della rete ferroviaria principale.
Per le linee militari, industriali e di servizio non è stato possibile redigere un elenco completo anche per carenza di fonti e di informazioni.
Nel suo complesso si tratta della fitta rete di linee e servizi concepita a partire dalla fine del 19° secolo nel fervore di inziative, di
progresso e di sviluppo economico del periodo che impone la necessità di relazioni per il trasporto di prodotti agricoli e industriali e per
lo spostamento di persone per il lavoro, per il commercio e, non ultimo, per le esigenze dalla nascente, anche se elitaria, categoria
"touristes".
Massimo sviluppo e consistenza numerica sono concentrati nei primi decenni del 20° secolo, dopodiché ha inizio il progressivo
declino per ragioni economiche, per la concorrenza di altri sistemi di trasporto e per lo sviluppo della motorizzazione privata.
Dagli ultimi decenni del XX secolo questo tipo di servizio è rivalutato e riportato in auge potenziando o riproponendo nuove linee
e servizi che in molti casi ricalcano collegamenti già presenti in passato.
Il tutto è il frutto di un lavoro di ricerca durato qualche decennio, su base amatoriale e con continuità variabile a seconda del tempo
libero a disposizione e della effettiva disponibiltà di dati.

Si terrà il giorno 26 maggio 2012, presso l'istituto Seraphicum in via del Serafico 3 a Roma, la manfestazione Happymodel con esposizione di plastici ferroviari e mostra scambio.